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岩国~広島間『快速シティライナー』大幅減便へ!平日運行はある?停車駅は?[2021年3月13日改正版:JR西日本]

シティライナー2021

2021年3月13日(土)に、JR西日本がダイヤ改正が行われています。

2020年3月14日版ダイヤ改正で、
山陽本線広島~岩国間・西条~広島間で、土休日のみ快速「シティライナー」の運転が再開。

岩国~広島間がより便利になっていましたが、2021年3月のダイヤ改正で「シティライナー」の本数が大幅に減便となりました!

快速「シティーライナー」 上下線 各20本 ➡  各4本ずつと大幅減便に!

2021年3月13日ダイヤ改正後の、シティライナーの停車駅・運行時刻などもご紹介します。

岩国~広島間の快速シティライナー平日運行・停車駅は?2020年3月

2020年3月14日にJR西日本がダイヤ改正が実施されました。 広島地区では、山陽本線広島~岩国間・西条~広島間で土休日に快速「シティライナー」の運転が再開されました。 岩国⇔広島間を 約41分 西条 ...

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2021年3月13日(土)、JR西日本 ダイヤ改正あり!

2021年3月13日のダイヤ改正で、主に変更となるのは

昼間時間帯を中心とした列車の見直し

山陽線・芸備線・可部線

広島~岩国間の快速「シティライナー」は、

上下線 各20本 ➡  各4本ずつ

と大幅に減少へ。

深夜時間帯に運転する列車の見直し

各終点の最終列車の時刻を早める見直し

広島からの岩国駅着の最終列車の時刻も変更されています。

広島発 0:08 ➡ 0:04 

広島から南岩国駅~柳井駅方面は、

広島発 22:50 ➡ 22:04 

46分も早い時間となっています

2021年3月ダイヤ改正のポスターには、糸崎~岩国間で一部列車の運転区間、土休日に運転している快速「シティライナー」の運転本数も見直す。

と記載されています。

シティライナー2021引用元:中国新聞朝刊31面/2021/3/14

  中国新聞にも、2021年ダイヤ改正の記事が掲載されています。

終電前倒し、理解と困惑交錯 JR西、新ダイヤ開始

JR西日本は13日、新しいダイヤでの運行を始めた。

新型コロナウイルスの感染が広がる中、広島支社管内は日中の運行が減り、線路の保守を目的に在来線の最終列車の時刻を前倒し。広島発の終電が最大62分早まり、呉線と可部線はこの日から東京発の新幹線最終列車に接続しなくなった。利用客には困惑や理解を示す声が交錯した。

終電の発車時刻は、広島県内は5路線18本で早まった。

山陽線は土日祝日の快速が大幅な減便になった。シティライナーは広島―岩国間が上下40本から同8本に。広島駅では従来は午前9時台から午後6時台にかけて30分に1本あった岩国行きが、午前9、10時台と午後5、6時台の各1便になった。

土日祝日の日中に広島駅から西へ向かう山陽線は1時間当たり6本から4本に減少。芸備線は広島―三次間の快速みよしライナーが平日の上下8本が4本に、土日祝日は11本が8本になった。可部線は日中に1時間3本あったあき亀山行きが同2本に減った。

山口県と島根県の一部の終電は、山陽線は柳井発徳山行きが60分、岩徳線は岩国発徳山行きが47分繰り上がるなど、山口線以外の6路線で早まった。山陽線岩国―小月間の普通列車の運行間隔は、約30分~1時間から約1時間~1時間20分に拡大した。

この日、岩国駅を利用した岩国市の高校2年中村心美(もとみ)さん(17)は、岩徳線と山陽線を乗り継いで登下校している。「ダイヤが変わって乗り継ぎしにくくなった。慣れるまで時間がかかりそう」と心配していた。

※一部抜粋

引用元:中国新聞朝刊31面/2021/3/14

広島~岩国間の快速「シティライナー」停車駅(2021/3/13改正)
※土休日のみ

シティライナー広島岩国停車駅

山陽本線(広島~岩国間)のシティライナー停車駅

駅名

西

廿

停車駅× ×× ××××

※ 広島駅・横川駅・五日市駅、宮島口駅、大野浦駅~岩国駅に停車

※ 停車駅は、2020年3月ダイヤ改正と変更ありません。

2016年3月に改正された「シティーライナー」とは、停車駅が変更となります!

ポイント

2016年のシティーライナーは、宮内串戸駅停車駅でしたが、2020年3月からは通過することに。

また横川駅は、可部線との接続駅でもあるため2020年3月ダイヤ改正後からは、シティーライナーの新たな停車駅となります。

広島~岩国間の快速「シティライナー」時刻表(2021/3/13改正)
※土休日のみ

シティライナー広島岩国時刻表

2020年3月14日~ 土休日のみ運行

広島発は1時間あたり2本運転

2021年3月ダイヤ改正後は、大幅に減少へ

岩国発 ➡広島着「8:38発」~「16:38発」で終了 (10~14時台ナシ)

岩国広島間を 約41分

時間帯岩国駅 発 → 広島駅 行き

快速 シティライナー 

8時8:38 →  9:21
9時9:39 → 10:20
10時運行なし
11時運行なし
12時運行なし
13時運行なし
14時運行なし
15時15:39 → 16:20
16時16:38 → 17:23

※時刻は事情により変更・運休の場合もあります。

広島発 ➡岩国着「9:12発」~「18:12発」で終了 (11~16時台なし)

時間帯広島駅 発 → 岩国駅 行き

快速シティライナー 

9時9:12 → 9:53
10時10:12 → 10:52
11時運行なし
12時運行なし
13時運行なし
14時運行なし
15時運行なし
16時運行なし
17時17:10 → 17:52
18時18:12 → 18:54

※時刻は事情により変更・運休の場合もあります。

参考サイト:2021年春ダイヤ改正について/JR西日本

西条→広島方面行きの快速「シティライナー」停車駅(2021/3/13改正)
※土休日のみ

シティライナー西条広島停車駅

山陽本線(西条広島方面行き)のシティライナー停車駅

駅名西

停車駅× ××× ××

※ 快速シティライナー 西条~広島間は、2016年シティーライナーの停車駅と同一。

西条⇒広島方面行きの快速「シティライナー」時刻表(2021/3/13改正)
※土休日のみ

シティライナー西条広島時刻表

2020年3月14日~土休日のみ運行

2本 ➡2021年3月ダイヤ改正後は1本に減少へ。

西条 ➡ 広島間を 約30分

時間西条駅 発 → 広島駅 行き

快速シティライナー 

10時10:32 → 11:02

注意ポイント

広島→西条行き(上り)の快速シティーライナーは運行なし。

快速「シティライナー」復活までの歩み

快速シティライナー

快速「シティライナー」は、2016年に復活後、2018年7月の豪雨災害により臨時ダイヤで運行や平日・土休日のダイヤが統一されたことにより再び廃止されました。

その後、2020年3月のダイヤ改正で「広島岩国間」「西条広島間」で、土休日のみ再び快速「シティライナー」の名前が採用され、ようやく復活となりました。

広島岩国間では、停車駅も見直され、より快適に便利に!

2021年3月のダイヤ改正で大幅減便となり、1日に上下線合わせて8本の運行へ。

快速「シティライナー」と「通勤ライナー」の違いは?

疑問な子供

快速「シティライナー」は、土休日のみ運行、平日の運行はありません!

 

快速「通勤ライナー」は、平日の朝6時・7時台の「岩国⇒広島間」の運行のみ、土休日の運行はありません!

注意ポイント

この2つの快速電車は、停車駅も異なります!

快速の名称運行日運行区間停車駅
シティライナー

土休日のみ

岩国⇒広島

広島⇒岩国

広島駅・横川駅

五日市駅・宮島口駅

大野浦駅~岩国駅は各駅停車

西条⇒広島のみ西条駅・八本松駅

海田市駅・広島駅

通勤ライナー平日の朝6時・7時台のみ岩国⇒広島のみ岩国駅・大竹駅

宮島口駅・宮内串戸駅

五日市駅~広島駅は各駅停車

広島~岩国間 快速「通勤ライナー」時刻表(2021/3/13改正)
※平日のみ

6・7時台のみ岩国駅 発 → 広島駅 行き

快速「通勤ライナー」

6時台6:48 →  7:35
7時台7:53 → 8:41
(※南岩国発7:48)

注意ポイント

広島駅→岩国駅の通勤ライナーは運行なし。

山陽本線(岩国 ➡ 広島間)通勤ライナー停車駅

駅名

廿

西

停車駅× ××××

まとめ

岩国駅電車夕焼け

2021年3月13日JR西日本ダイヤ改正で、大幅に減少となった「快速シティライナー」についてまとめてみました。

土日祝運行・停車駅などは2020年と変更はありませんが、大幅減少となり運行されない時間帯もあるので注意が必要です!

参考サイト

詳しくは、以下のウェブサイトを参照ください。

2021年春ダイヤ改正について/JR西日本

※ご紹介している内容は、記事公開時点での情報となります。変更・更新されている場合もあります。

 

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